|
Det er en økende oppmerksomhet om luftkvaliteten i våre byer og tettsteder. Luftkvaliteten bestemmes av en rekke faktorer, og sammenhengene er kompliserte. Hensikten med denne rapporten er å gi en kortfattet og enkel oversikt over dette sammensatte saksfeltet. Rapporten er delt i tre deler. Del I gir en oversikt over utviklingen fram til i dag. Målinger av SO2 og sot kom i gang sent på 50-tallet. Systematiske målinger av NOx og NO2, CO og partikler, ozon og benzen, startet senere i løpet av 70-, 80- og 90- tallet. Befolkningens eksponering til luftforurensninger og hovedkildene til denne beskrives, likeledes luftkvaliteten i norske byer i forhold til andre byer i Europa. Del II gir en nærmere beskrivelse av utviklingstrekk innen transport, en sektor som er viktig for å forstå utviklingen. Del III gir en oversikt over framskrivninger av luftkvaliteten i Norge, samt varsling og overvåking. Framskrivningene er basert på antatt utvikling i viktige forhold som transport, bruk av energi til oppvarmings- og industriformål samt effekten av krav til drivstoff og kjøretøy. Det er videre gjort analyser av virkninger av ytterligere tiltak som kan være nødvendig for å nå nasjonale mål for luftkvaliteten. En oversikt over de viktigste grenseverdiene og kriteriene, og faguttrykk er gitt på innsiden av omslagssiden, samt i eget vedlegg. Rapporten er utarbeidet på oppdrag fra Norsk Petroleumsinstitutt og Opplysningsrådet for Veitrafikken. Hele rapporten på web: Les rapporten
|
